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焊接機(jī)器人工作站由什么組成?
焊接機(jī)器人的組成部分
詳細(xì)講解一下焊接機(jī)器人都會出現(xiàn)哪些故障
工業(yè)焊接機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)如何開展?
影響焊接機(jī)器人焊接質(zhì)量有哪些因素?
如何判斷焊接機(jī)器人的質(zhì)量
 

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焊接機(jī)器人操作機(jī)結(jié)構(gòu)分析
 

       通過有限元分析、模態(tài)分析及仿真設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 探索新的高強(qiáng)度輕質(zhì)材料,進(jìn)一步提高負(fù)載/自重比。例如,以德國KUKA公司為代表的機(jī)器人公司,已將機(jī) 器人并聯(lián)平行四邊形結(jié)構(gòu)改為開鏈結(jié)構(gòu),拓展了機(jī)器人的工作范圍,加之輕質(zhì)鋁合金材料的應(yīng)用,大大提高 了機(jī)器人的性能。此外采用先進(jìn)的RV減速器及交流伺服電機(jī),使機(jī)器人操作機(jī)幾乎成為免維護(hù)系統(tǒng)。
       機(jī)構(gòu)向著模塊化、可重構(gòu)方向發(fā)展。例如,關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機(jī)、減速機(jī)、檢測系統(tǒng)三位一體化;由關(guān)節(jié) 模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機(jī)器人整機(jī);國外已有模塊化裝配機(jī)器人產(chǎn)品問市。 機(jī)器人的結(jié)構(gòu)更加靈巧,控制系統(tǒng)愈來愈小,二者正朝著一體化方向發(fā)展。


       采用并聯(lián)機(jī)構(gòu),利用機(jī)器人技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度測量及加工,這是機(jī)器人技術(shù)向數(shù)控技術(shù)的拓展,為將來實(shí)現(xiàn) 機(jī)器人和數(shù)控技術(shù)一體化奠定了基礎(chǔ)。意大利COMAU公司,日本FANUC等公司已開發(fā)出了此類產(chǎn)品。更多焊接機(jī)器人資訊登錄:www.latiaozixun.cn

 

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